国土交通省　「新技術情報システム　ＮＥＴＩＳ」　　登録No.　TH-980009-A

新潟県　 　 「Maide in 新潟 新技術普及・活用制度」 　登録No. 　18D2009
遠赤外線を利用した省エネ・低コストの電熱式のロードヒーティングです


ＣＨＵ融雪システムの特性

遠赤外線を効率よく放射する遠赤素子を路面舗装と、ＣＨＵケーブルに混ぜることで、伝導熱と遠赤外線効果により『省エネルギー、低コスト』な融雪を実現しました。このシステムは従来の電熱方式に比べ電気料金が約30％～50％お得になります。
舗装材
アスファルトやコンクリート等の舗装材に遠赤素子を混入させることにより、ＣＨＵケーブルから放射された遠赤外線は共振、増幅し効率よく雪や氷に伝わります。
ＣＨＵケーブル
このケーブルには2つの働きがあります。
1. 路面温度を１℃～２℃にする働き。
2. 雪や氷に浸透する波長の遠赤外線を発生させ、放射する働き。

遠赤外線エネルギーを利用しているため従来の電熱方式に比べ電気料金が約30％～50％お得です。

電熱式の為ボイラーの取り替えや不凍液の補充など、わずらわしい手間がかかりません。

散水式の様な水はねもなく車椅子をご利用の方や足の不自由な方でも快適にご利用できます。
ランニングコスト

施工例
施工場所 新潟県 長岡市
施工面積 ３０ ㎡　(カーポートなど)
使用時間 １ シーズン ３ヶ月で ４５０時間運転
電力契約種別 東北電力　よりそうC スノーB
基本料金 + 使用料金＝ 78,195 円
１ヶ月当たり 　 　　＝ 26,065 円　　　　　　　　 （R7.3 改正）

※上記料金は燃料費調整単価及び再エネ発電促進賦課金単価等は含みません。
※電気料金はあくまで目安であり地域によって異なります。

ＣＨＵケーブル 制御盤 降雪センサー(オプション) 地温センサー(オプション)


CHUケーブル 発熱線に遠赤素子を混入させた外皮を被覆してあります。

制御盤 電力を受電し運転を制御します。センサー対応の自動手動切替タイプとセンサー無しの手動タイプがあります。

降雪センサー (オプション) 降雪を検知して自動運転します。降雪を検知して運転するので無駄な電力消費を抑えられます。

地温センサー (オプション) 地表面の温度(２℃～３℃)を検知して自動運転します。特に路面の凍結防止に役立ちます。




1.ケーブル敷設 2. 遠赤素子入り舗装材の打設 3. 施工完了

※コンクリート舗装の場合、黒色の遠赤素子を混入させるため、仕上がりが多少黒っぽくなります。

マンホール等の障害物にも対応可能です。


　駐車場や玄関前など様々な所にご利用いただけます。


カーポート

 玄関前
車庫前

 車庫前
某工場　入り口

 駅　プラットホーム






・ 当社が指定する資材以外で施工したり、指定した施工法以外の施工を行った場合の不具合の発生に対して、当社は一切責任を負いません。
・ 設計値以上の降雪、気象条件の場合、融雪時間がかかったり、残雪の可能性がございますのでご了承ください。
・ 一度降り積もった雪を完全に融かすには時間がかかったり、雪と舗装面の間に空洞ができ十分に能力が発揮できない恐れがありますので、雪が降り始めたら運転を開始してください。
オプションの『降雪センサー』をご利用していただきますと、降雪時に自動運転いたします。
・ 本システム、製品は改良のため予告なしに変更する場合がございます。